276
27 oktober 1966
De heer Rutgers: „Ook als dat waar is, blijft de vraag of burgemeester
en wethouders niet een stap in de richting van de burgerij kan zetten."
V erkeersniaatregelen.
De heer Scheer heeft met ontzetting kennis genomen en ongetwijfeld
ook zijn mede-raadsleden van het ernstige verkeersongeluk dat 14 dagen
geleden heeft plaats gehad bij de kruising Lanckhorstlaan-Heemsteedse
Dreef. De schuldvraag kan gevoegelijk terzijde worden gelegd, die zal
heel gemakkelijk zijn op te lossen. Spreker vraagt zich af of ten aanzien
van dit gevaarlijke punt wel voldoende beveiligingsmaatregelen zijn getrof-
fen. Hij vraagt of het college al in overweging heeft genomen om daar een
z.i. noodzakelijke verkeerslichteninstallatie te plaatsen. De burgemeester
zal hierop antwoorden dat daar nog over gesproken moet worden en dat een
en ander tijd kost. Hierop vooruitlopende zou spreker willen verzoeken om
op dit punt nög een verlicht bord met het woord ,,stop" te plaatsen. Het is
spreker bekend dat daar een voorrangsbord staat en dat dat bord verlicht
is, dat er een knipperlicht is, maar het is nu toch wel gebleken dat er nog
altijd wat automobilisten zijn die de zaak als het ware onder de neus ge-
wreven moet worden.
De voorzitter zegt dat burgemeester en wethouders het ten zeerste be-
treuren dat dit ongeluk heeft plaats gehad. Het lijkt spreker beter de schuld-
vraag op het ogenblik niet ter sprake te brengen. Na het ongeval zijn dade-
lijk ter plaatse maatregelen genomen. De heer Scheer is blijkbaar sinds ver-
leden week vrijdag het bedoelde punt niet meer gepasseerd want dan zou hij
gezien hebben dat er geen knipperlicht meer is en dat daar nu verkeers-
borden met knipperlichtsysteem (nadering voorrangsweg) zijn geplaatst.
Het bord aangevende dat de voorrang in de Lanckhorstlaan eindigt, blijft
staan. Dit bord is verlicht. Dat zijn de maatregelen die direct genomen zijn.
Eén van de omwonenden heeft spreker reeds doen weten dat hij met deze
maatregelen ten zeerste verblijd is. Burgemeester en wethouders hopen dat
een en ander een goed effect zal sorteren. Zij zijn, ios hiervan, al maanden
bezig met het instellen van een onderzoek ter plaatse naar de intensiteit
van het verkeer en naar de drukste tijden en dagen. Daar liggen allemaal
statistieken van klaar. Er was reeds vöör het ongeluk plaats vond een advies
van de politie om daar verkeerslichten aan te brengen. Toevalligerwijze
was het op de dag zelf dat het ongeluk plaats vond, dat de hoofdinspecteu.r
dit advies met spreker besprak. Het aanbrengen van verkeerslichten is na-
tuurlijk iets dat een grondige studie vereist. Thans is opdracht gegeven een
en ander uit te werken. Dit zal impliceren dat zeer waarschijnlijk ook het
profiel van de weg zal moeten worden veranderd. Deze maatregelen moeten
eerst nog in het college worden besproken hetgeen wellicht zal resulteren in
een voorstel aan de raad een krediet toe te staan voor het aanbrengen van
een verkeerslichteninstallatie met een wijziging van het profiel van de weg.
De heer Scheer vraagt hoe het verkeer dan op vrijdagavond wordt gere-
geld want dan is het verkeer enorm doordat half Nederland zich verplaatst.
Spreker vraagt de voorzitter dit punt in ieder geval in zijn overwegingen te
betrekken, want anders wordt het op het spitsuur op vrijdagavond een
chaos.
De voorzitter antwoordt dat daarvoor reeds maatregelen zijn getroffen.
Wethouder Corver vindt het prettig dat in het openbaar nog eens duidelijk
wordt gezegd dat deze zaak de aandacht van het coliege heeft. Spreker kan
zich indenken dat het voor een aantal mensen wel eens lijkt dat burgemees-
ter en wethouders deze zaken maar laten gaan en lijdzaam aanzien. Spreker
gelooft dat het nuttig is en daar is in het antwoord van de voorzitter
wat weinig de aandacht op gevallen te zeggen, dat ook in het college van
