15 december 1967
351
De heer Kuiper zou er misschien vanavond in een variant op terug kun-
I nen komen. Verleden jaar heeft spreker ook op het gevaar voor het ver-
keer op de Leidsevaartweg gewezen. Toen interrumpeerde de heer Scheer,
dat het nog wel mee viel. Hij was n.l. op een bepaald tijdstip van Benne-
broek naar Heemstede gereden waarbij hij geen enkele auto was tegenge-
komen. Nadat in de afgelopen zomer de plantsoenencommissie een rondrit
door de gemeente heeft gemaakt zijn de heren Scheer en Van Wijk tot
een andere overtuiging gekomen. Het college schrijft nu dat de aanleg
van een voetpad langs een gedeelte van de Leidsevaartweg niet urgent is.
Daar kan spreker inkomen want de Leidsevaartweg is reeds 7 weken af-
gesloten, hetgeen een geweldig ongemak geeft. Waarom het daar uit te
voeren werk zolang duurt weet spreker niet. Wel zou spreker het college
willen vragen toch de ernst van deze zaak in te zien. Als het voetpad zou
worden doorgetrokken zou het vanuit het noorden een dubbele functie
kunnen hebben. Spreker heeft n.l. gezien, dat verschillende stoutmoedigen
het voetpad gebruiken als rijwielpad, zonder dat dit voor de voetgangers
enig gevaar oplevert. Spreker zou het college in overweging willen geven
om eens vanaf de Rivierenbuurt tot aan de Zandvoortselaan de Leidsevaart-
i weg af te fietsen. Hij is er van overtuigd dat, wanneer de temperatuur be-
neden het vriespunt is, het college met het zweet in handen en schoenen
aan de Zandvoortselaan zal arriveren.
De voorzitter weet niet of de wethouders een zo lange fietstocht zullen
kunnen volhouden. De burgemeester en de secretaris zijn van het college
de enigen die fietsen.
Wethouder Van Wijk antwoordt dat het coilege er van overtuigd blijft
dat de Leidsevaartweg een gevaarlijke weg is. Het is gemakkelijk te stel-
len dat er zô nog wel 500 wegen in Nederland zijn maar daarmee is de
situatie op de Leidsevaartweg niet verbeterd. Het is niet zö'n drukke weg,
maar met de toeneming van het verkeer in het algemeen zal ook het ver-
keer op de Leidsevaartweg toenemen. Spreker rijdt nooit graag met een
andere chauffeur maar hij heeft bij die gelegenheid wel gezegd: „het is
toch eerlijk gezegd eigenlijk wel een rot weg". Toen is spreker overtuigd ge-
worden dat de Leidsevaartweg een gevaarlijke weg is. Spreker ziet echter
geen oplossing. De doortrekking van het voetpad zal er wel weer komen.
Dat heeft spreker van het begin af aan aangevoeld. Geeft men de vinger
dan neemt men de hand. Het gaat aan de andere kant ook niet om zo'n
groot bedrag. Spreker zal de doortrekking van het voetpad nog eens in het
college animeren.
De voorzitter: „Dit punt zal dus in het college worden besproken."
Punt 66
C 1 De heer Scheer zegt dat het antwoord hem niet heeft bevredigd. Burge-
meester en wethouders geven toe dat het wegdek en de riolering in slechte
staat verkeren. De aanwonenden zijn daar op een verschrikkelijke manier
de dupe van. Wanneer, zoals de heer Enschedé heeft gezegd, het verkeer
op de Adriaan Pauwlaan en de Laan van Rozenburg zal toenemen, dan is
het leed voor de aanwonenden niet te overzien. Het college schrijft verder
in zijn antwoord dat, nadat de rioleringswerken in Leeuw en Hooft zijn
uitgevoerd, de vernieuwing van de riolering in de Laan van Rozenburg ter
hand zal worden genomen. Wanneer die volgorde gehandhaafd blijft ziet
spreker van de verbetering van de riolering in de Laan van Rozenburg
voorlopig niets komen. Toch is dit een dringende zaak. Vele automobilisten
toch mijden de route Lanckhorstlaan-Zandvoortselaan vanwege de ver-
keerslichten en nemen de Adriaan Pauwlaan en de Laan van Rozenburg.
Spreker voorziet bepaald moeilijkheden en vraagt om prioriteit aan dit
werk te verlenen.
