94
29 mei 1969
reerd nog een stap verder te gaan en ook van de oude trambaan een weg
te maken. Spreker heeft ook gezegd en hij heeft daarmee een heilig huisje
aangeroerd: waarom de verbinding van de Heemsteedse Dreef af niet
reeht toe recht aan gemaakt achter de tribune van HFC om naar de wes-
telijke randweg? Dat is echter een zaak waar wij niet teveel over moeten
spreken want dat is ons terrein niet. Men mag er eens een keer naar wijzen
maar voor de rest moet dat aan Haarlem worden overgelaten. Burgemees-
ter en wethouders zullen echt alles doen om te bereiken dat het verwachte
verkeer kan worden opgevangen en zodanig kan worden geleid dat het ook
weer weg kan. Heemstede kan zich aan deze zaak niet onttrekken. De
hele boel zou komen stil te liggen als Heemstede niet zou meewerken. Hr
zal trouwens nog een brug moeten komen dat zijn eigenlijk de conse-
quenties van sprekers eigen woorden tegenover de Spaarnelaan. De aan
de orde zijnde brug zal het verkeer op de duur niet meer aankunnen.
Spreker wil gaarne bij Haarlem trachten te bereiken dat Haarlem beide
bruggen gelijk bouwt, wie weet hoeveel goedkoper dat is dan de bruggen
enige tijd na elkaar te bouwen. Ongetwijfeld zullen ook bij de Spaarnelaan
grote moeilijkheden komen met de voortzetting van deze weg door de
agglomeiratie die daar Haarlem-zuid heet, vroeger Heemstede, en waar dit
verkeer doorgeleid zal moeten worden. Burgemeester en wethouders zullen
op de bouw van een tweede brug blijven aandringen. Spreker moet zeggen
dat zij bij Haarlem een willig oor hebben gevonden voor hun bezwaren.
Haarlem voelt volkomen aan dat dit van Heemstede meer of min een con-
cessie is omdat Heemstede eigenlijk niet zo'n behoefte aan die brug heeft.
Spreker wil ronduit zeggen dat, als Heemstede echt voor de keus stond om
voor haar inwoners een brug te maken om naar Schalkwijk te kunnen gaan,
hij daar tegen zou zijn want wie heeft er eigenlijk veel behoefte aan daar-
heen te gaan. Er wonen daar straks echter 40.000 mensen die wêl behoefte
hebben om naar de kust te gaan en Heemstede kan niet zeggen: ga maar
°ver de Buitenrustbrug. Dat zou inreëel zijn. Spreker heeft het al a-sociaal
genoemd om niet mee te werken en zo is het ook. Als gemeente kan
Heemstede dat ook zijn door te zeggen: het is een brei die mij niet brandt,
blijf maar aan die kant van het Spaarne en zie maar dat je aan de kust
komt. Dat gaat nu eenmaal niet. Heemstede heeft nu eenmaal in deze ver-
plichtingen, die wij gaarne willen aanvaarden als wij ook maar kunnen
bereiken dat men ons weer helpt om dat verkeer op te vangen.
De heer Smit heeft niet gehoord waarom de brug tegenover de Spaarne-
laan nu niet gemaakt wordt. Die brug is in het structuurplan primair en
altijd pirimair geweest. De brug naar de Schouwbroekerpolder was secun-
dair. Waarom gaat Haarlem die brug niet maken en waarom gaat men
de oostelijke randweg niet doortrekken! Dân ontlast men het verkeer. Elk
weekend loopt het verkeer in Heemstede hopeloos vast. En dan, moet Heem-
stede aan de leiband van Haarlem lopen Spreker is niet tegen een behoor-
lijke samenwerking met de omliggende gemeenten maar Haarlem heeft
altijd een bijzonder slecht voorbeeld gegeven. Er zijn 7 bruggen over
het Spaarne die totaal niet benut worden en nu moet er plotseling een
brug naar Heemstede te komen waardoor het verkeer in Heemstede nog
eens extra overbelast zal worden!
De voorzitter gelooft niet dat de heer Smit de beschuldiging dat Haar-
lem al zoveel malen een verkeerd voorbeeld heeft gegeven kan volhouden.
Hij vindt het niet juist dat de heer Smit zulke dingen zegt van een na-
buurgemeente waarmede Heemstede zeer goede betrekkingen onderhoudt
terwijl beide gemeenten steeds beter op elkaar ingespeeld raken. Over de
bouw van de brug is tussen beide gemeenten zeer veel overleg geweest.
De heer Smit zegt dat zijn opmeirking over Haarlem gegrond is. Kijk
maar naar het riolenstelsel. In Haarlem heersen middeleeuwse toestanden
omdat het open water voor riool wordt gebruikt. Spreker weet niet of de
