27 november 1969
215
Dat waren zo de algemene opmerkingen die spreker wilde plaatsen.
Dan weet de raad meteen sprekers uitgangspunt, alsmede hoe het col-
lege in deze gedacht heeft en hoe naar sprekers gevoelen ook het provin-
ciaal besituur in deze zijn mening heeft gevormd. Wij zullen uitermate
sterk moeten denken aan de lokale belangen, maar wij zullen ook veel
verder moeten denken en moeten zien dat wij de eerste 7 jaar doorkomen.
In de eerste 7 jaar zal het aantal auto's verdriedubbelen en zal, als men
niet heel praktisch, heel nuchter en heel rustig tewerk gaat, een onoplos-
bare verkeersknoop ontstaan.
De heer Smit zegt zonder meer dat Zandvoort niet meer zal uitbreiden.
Daar is spreker niets van bekend. Zandvoort kan nog uitbreiden, Zand-
voort zal moeten uitbreiden. Elke gemeente zal moeten uitbreiden zolang
er bevolkingstoename is of een toename van de recreatie of de tweede
woning meer voorkomt. Spreker heeft gisteren nog een artikel gelezen
over de ontstellende toename van de tweede woning en de plannen die
bestaan om daarvoor zelfs een extra belasting te heffen. Het staat voor
spreker vast dat elke badplaats nog zal uitbreiden omdat de behoefte aan
recreatie ontstellend veel groter zal worden. Als men niet meer naar de
badplaats wil of kan, dan zullen de duinen missohien ook eens de clan-
disie krijgen die zij, naar sprekers bescheiden mening, meer waard zijn
dan de badplaats zelf; een stuk recreatiegebied tussen Heemstede en
Zandvoort van 6 km breed en met oneindige mogelijkheden.
Spreker is het volkomen eens met de sprekers die menen dat rijksweg
6 Heemstede voor het noord-zuid-vervoer veel soelaas zal bieden. Dat is
een zaak waar iedereen het over eens kan zijn en het kan iedereen alleen
maar geërgerd hebben dat het dijklichaam voor die weg er al een tiental
jaren renteloos ligt het zal nu wel voldoende ingeklonken zijn en
nog nooit is afgebouwd en aangesloten op de Schipholweg. Maar spreker
ziet tegenwoordig bij de Amsterdamse Vaart enkele wagens staan, zodat
hij vermoedt dat daar het een en ander gebeurt. Hij meent te weten dat
rijksweg 6 in 1972 klaar zal moeten zijn, in elk geval daaraan begonnen
wordt, en dat men al volop bezig is met de spooriijn te overbruggen en
de Amsterdamse Vaart en de Ringvaart. Een geweldig kunstwerk, maar
wanneer daar toch al voor miljoenen aan werk ligt, lijkt het spreker dat
die paar laatste miljoenen er ook bij moeten om deze weg bruikbaar te
maken.
De oostelijke randweg zal er zeer zeker ook moeten komen evenals de
westelijke. Dat klopt met sprekers betoog, n.l. dat een randweg-systeem
wordt opgebouwd waarop men vanuit de eigen woonplaats zo gauw moge-
lijk moet kunnen komen om dan via de randwegen zijn weg te vervolgen.
De heer Smit vindt dat de de Ranitzweg het natuurschoon van de streek
zal aantasten. Spreker heeft van de week mooie plaatjes gezien, maar hij
heeft zich wel afgevraagd hoe men nu bij dat natuurschoon kan komen
op de dagen dat iedereen vrij is. Dat moet via de geplande wegen beredk-
baar worden. Degenen die in Heemstede wonen kunnen wel eens een fikse
wandeling in de duinen maken, maar voor de Amsterdammers ziet spre-
ker dat niet en voor de mensen die verder weg wonen ziet spreker het
helemaal niet. Als een zeeweg op een gegeven moment helemaal vol staat
met auto's dan betekent dat, dat men meer parkeerruimte zal moeten
maken, waar dan ook en hoe dan ook. Toestanden die zich opdringen
moeten opgelost worden.
De heer Bomans die geen mensen uit het zuiden aan onze kust wenst
verkondigt daarmee natuurlijk een irreëele sitelling, die veel beter klinkt
dan zij is. Het is helemaal geen houdbare stelling want dat gaat natuurlijk
niet. Men heeft de verkeersstroom maar te aanvaarden. Men mag pro-
beren de sroom te leiden en op te vangen en dat is een taak van elke
overheid of die nu rijks, provinciaal of gemeentelijk is.
De heer Bomans ziet ook een grondige vemieling van het natuurschoon.
