*»-'■ -
f/ Jp
67
12 maart 1970
re^Äi Smit hflgezegd "ik ben het met de wethouder eens als hij
daf komt h n de agglomeratie moeten worden gehouden (maar
kolnt de verkeerde zmsbuiging) maar hij pleit voor wegen in de agelo
meratie Spreker pleit niet voor het aanleggen van wegenTn de aglfîm
meratie. De aa.nleg van bepaalde wegen staat al vast, zoals de weg door
de Schouwbroekerpolder. Daar pleit spreker niet voor want die weg moet
al«Vppf0nS f5.: eekplari komen- Spreker aanvaardt een heleboel dingen
s een reahteit. Hij aanvaardt als een realiteit de verdubbeling van de
ffm?W?,g' de ,wef door de Schouwbroekerpolder en het grote verkeer uit
Amsterdam via de zuidelijke stadsrandweg. Dat heeft men nu eenmaal te
aanvaarden. Spreker zou het liefste zien dat die wegen zover mofS vaf
de grenzen van Heemstede vandaan bleven, niet omdat hij daar een ander
Sn m w°PS (ePHen'^nafr °mdat de wegen elders veel minder kwaad doen
dan m Heemstede. En laat men nu niet uit overmatig fatsoen martelaar
wilien worden door het spoorbaantracé te aanvaarden uit overweging dat
scLîvenerenZ^t dT6n dat Heemstede nlles °P Bloemenfaa! wiî
schuivën en âat; dat zo klein zou zijn. Men kan objectief en heel reëel
de duinvoet Verkeerd e° veel beter lnnÏÏ
^aar spreker was bezi& te trachten tot wat concreter uitspraken te
komen. Over de oost-west-verbinding is de raad het eens.
aKW f !at de meerderheid van de raad ook van mening is dat
bifdifl bTe T 6r k°mt' 6r geen aftakkinf? van de oost-west-ver-
oinamg bij de Herenweg meer nodig is
De heer Bomans wil allereerst de aanleg van de rijkswegen 6 en 16 en
de aansluitmg Haarlem-hoog - Zandvoortselaan. Voor het laatste is snre
kerof!fk gep0rtecrd' Niet dat het eni?e oplossing geeft met betfekking
andere problemen, maar dit zou ook moeten gebeuren al lag er
feCn enk i P!an tafel-want spreker heeft het al betoogd als daar
geen aansluitmg komt dan loopt het verkeer in Heemstede zo vast als
een hu^s^Zou die aansluiting er komen, dan kan men in T gevfl wfL n
Zandvoort komen. Spreker dacht dan ook dat iedereen het eens Ts mft
fnp r?bmdln& Van Haariem-hoog naar de Zandvoortselaan ook al omdat
alle andere wegenaanleg gepland is voor over 7-10 jaar
lopeTlkTrTSbTr"Ttblvnedeîng r&ad V6rdeeld' Belde part«en ont"
De voorzitter zegt dat de heer van den Briel heeft gezegd dat ziin frartip
m dcze verdeeld is. Daarna heeft de heer Scheer zfn Äeur vo£ hêt
m?°e face u!tgesPr°ken. Later heeft men spreker verteld dat de heer
een klefn deel vfTf v TT Standpunt van de heer Scheer deelt, zodat
dff J de fractie voor het spoorbaantracé is. De heer
h eeft Primair gesteld dat het duinvoettracé wellicht niet haal
!s en dat Z1ln fractie daarom voor het spoorbaantracé kiest Om
,U t f val dat het dumvoettrace wel te bereiken zou ziin er dan wêl
vodr zou zijn. Men moet hierbij ook rekening houden met de 'minderheden
in de andere gemeenteraden die voor het duinvoettracé ziin Vafafofd
stond m de krant dat in de Haarlemse raad een grote mndeXid voor het
dumvoettracé is. Die minderheid zal ook haar zifnswfl™ cj. deToorzittfnl
naar voren brengen. Spreker gelooft, de neuzen teilefde dat de m^rder
eid van de raad het duinvoettracé zal kiezen. (Protesten uit de raad)
Spreker gelooft dat het goed is dat hij dit even naar voren heeft febrlcM.'
pnîVah0Uader Van Wltk zou het ontzettend spijten als de raad volslagen
hfhTuik Weg b!nnen Heemstede haalt terwijl daarvoor geen enkel
behoorhjk argument is aangevoerd, behalve dan het verlies aan
schoon. Spreker gelooft niet dat de raad dan een vfhs bfsluit zou nemfn
mensen dle na ons komen zullen zeggen: „die weg heeft de raad hier
