237
24 september 1970
Ad 2. Wij hebben geen uitnodiging ontvangen voor deze hoorzitting. Het
was ons ook niet bekend dat er een hoorzitting zou worden gehou-
den, zodat wij evenmin hebben kunnen verzoeken om alsnog een
uitnodiging te ontvangen.
Ad. 3. Wij zijn door de kennisneming van het Voortgangsrapport en van
het verslag van de hoorzitting voldoende geïnformeerd omtrent de
aan de orde zijnde problematiek.
Hieraan is ook in een vergadering van de commissie planologie
I.S.K. aandacht besteed. In deze vergadering was een lid van
de commissie Falkenhagen aanwezig.
Ad 4. Wij achten het minder juist te spreken over de uitbreidingsplannen
van de luchthaven Schiphol. Schiphol kan een bepaalde visie heb-
ben op de uitbreiding van de ludhthaven, doch de minister van
verkeer en waterstaat zal vergunning moeten verlenen voor de
uitbreiding van de aanwezige start- en landingsbanen. Ook de mede-
werking van het Provinciaal Bestuur is vereist in het kader van
het vaststellen van een streekplan. De visie van de luchthaven
Schiphol behoeft derhalve geenszins gehonoreerd te worden. Zolang
de genoemde minister en het Provinciaal Bestuur geen beslissingen
hebben genomen, kan men nog niet spreken van de uitbreidings-
plannen van Schiphol.
Zoals bij de beantwoording van vraag 1 reeds is opgemerkt, be-
steedt de commissie Falkenhagen in haar rapport uitsluitend aan-
dacht aan de gevolgen van de eventuele aanleg van een vijfde baan,
welke dan in de noord-zuidrichting zal lopen. In de beschouwingen
van de commissie omtrent de invloed van deze baan op de geluids-
hinder wordt wel vermeld dat een belangrijke verhoging van de
geluidshinder in Haarlem-Oost zal ontstaan, waarbij de grens van
45 eenheden waarschijnlijk niet zal worden overschreden. Heemstede
wordt in dit verband niet genoemd.
Wij zijn wel van oordeel dat het toenemend luchtverkeer ook voor
Heemstede meer geluidshinder zal meebrengen. Dit is gedurende de
laatste tijd reeds merkbaar.
Indien oost-west gerichte banen zouden worden aangelegd, zal de
geluidshinder voor Heemstede zeer ernstig worden; de leefbaar-
heid in deze gemeente zou in dit geval ernstig worden aangetast.
Wij verwachten beslist niet dat tot de aanleg van een oost-westbaan
zal worden besloten. De minister van verkeer en waterstaat heeft
destijds aan het bestuur van het Diakonessenhuis bericht dat hij
geen vergunning zou verlenen voor de aanleg van een baan als
gevolg waarvan het nieuwe ziekenhuis in de SchouWbroekerpolder
geluidshinder zou ondervinden.
Wij wijzen er in dit verband nog op dat uw raad zich in de ver-
gadering van 30 juli heeft gesteld achter de motie van de gemeente-
raad van Haarlem en hierbij heeft benadrukt de specifieke be-
langen van Heemstede, zoals de aanwezigheid van het Diakonessen-
huis en van meerdere bejaardentehuizen.
Ad 5. Wij zijn voorstanders van ruime informatie aan de inwoners. Deze
informatie moet op het meest geëigende tijdstip en op objectieve
wijze plaatsvinden, mede ter voorkoming van het oproepen van on-
nodige paniekstemmingen. Hiervan uitgaande, vragen wij ons af,
of thans reeds een hoorzitting gehouden moet worden. De toe-
komstpïannen staan geenszins vast. De commissie Falkenhagen
heeft nog slechts een eerste verkenning gemaakt over de gevolgen
van de eventuele aanleg van een vijfde baan. Een conclusie is niet
genomen; een advies is nog niet uitgebracht. Voor Heemstede is
