28 september 1972
300
keus van het armatuur op zich. Gezien de tijd die nog rest voordat de
palen worden aangebracht meent spreker dat de bedrijven daar zeker niet
mee in moeilijkheden zullen komen.
Mevrouw Diel wil nog even ingaan op het punt dat mooie, in de zin van
brede, wegen worden aangelegd om een zo vlot mogelijke verkeersafwik-
keling te bevorderen. Deze tendens heeft zij inderdaad diverse malen kun-
nen beluisteren, ook in de commissievergadering. Zij meent echter dat
dit aspect wel eens wat meer aandacht krijgt dan andere belangrijke as-
pecten, die toch ook een direct gevolg zijn van het breder maken van de
wegen. Spreekster vindt het natuurlijk een heel belangrijke doelstelling,
maar zou toch ook eens graag zien dat de andere punten wat meer de aan-
daeht zouden krijgen. Mooie, brede wegen betekenen toch ook dikwijls dat
het een racebaan gaat worden, terwijl het bovendien dikwijls ten koste
gaat van het trottoir en van de plantsoenen, en het aanzien van de wegen
veel slechter wordt. Als men dat eens bekijkt bij de Heemsteedse Dreef,
dan ziet men dat het er beslist niet mooier op wordt; het was altijd een
prachtige laan, maar doordat allerlei stroken nodig zijn spreekster wil
niet ontkennen dat het voor de Heemsteedse Dreef nodig is gaat dit
niettemin toch ten koste van het aanzien van deze weg. Dat geldt ook voor
de César Prancklaan en de Johan Wagenaarlaan en daarom zou zij graag
zien dat in een volgende verkeerscommissievergadering dit eens wat uit-
voeriger en duidelijker besproken werd en dat deze zaken ook eens wat
meer aandacht krijgen dan ze tot nog toe hebben gekregen. Spreekster
heeft het gevoel dat de vlotte verkeersafwikkeling een zo belangrijke
doelstelling is dat alle andere zaken daaraan min of meer ondergeschikt
worden gemaakt.
De heer Van Tongeren vond de opmerking van de voorzitter over de
bekeuringen wel mooi, het was wel een ludieke noot, en spreker ziet het
rendement van de apparatuur die de politie heeft aangeschaft misschien
wel met sprongen omhoog gaan, doch hij meent wel dat men het er over
eens kan zijn dat dit wel het laatste middel is om te gaan zorgen voor een
veilig verkeer; met al die bekeuringen is spreker niet zo gelukkig. Als er
andere methoden zijn, die bovendien continu werken, wat de radarappara-
tuur niet doet, dan is dat wel zo prettig; als men op een andere wijze kan
zorgen voor een goede afwikkeling van het verkeer, dan vindt spreker die
andere wijze wel te prefereren. Overigens gelooft spreker toch wel dat de
nieuwe apparatuur rendabel wordt, gezien de hoeveelheid verkeer die
verwerkt moet worden. De heer Van Wijk merkte op, dat de tellingen
nog zullen moeten plaats vinden, dat er nog vraagtekens zijn en dat het
hele plan nog wel speculatieve elementen heeft. Dat was nu juist de reden
dat spreker deed voorstellen om het voorlopig nog niet zo ver te laten
komen en dit voorstel aan te houden tot men werkelijk meer weet over het
verkeer dat over de brug gaat komen. Overigens maakt spreker zich geen
illusie dat deze weg niet zal worden gebruikt als zuidelijke stadsrandweg;
Haarlem zal wel blij zijn en verkeersvermindering vinden bij zijn Buiten-
rustbrug met deze prachtige escape naar de westelijke gebieden. Het
staat voor spreker helemaal niet vast dat de zuidelijke stadsrandweg er
komt. Als men op de brug over het Spaarne bij de Schouwbroekerpolder
staat, dan ziet men de Buitenrustbrug op tamelijk korte afstand; allen
weten hoeveel honderd miljoenen de gehele sanering kost om de zuidelijke
stadsrandweg te maken, en daarom staat dat voor spreker niet vast. Als
die weg er wel komt, dan heeft men waarschijnlijk een prachtige weg en
een zee van asfalt uitgestort over de César Francklaan, en dan kan het
best zijn dat men dat helemaal niet nodig heeft en dan komt precies het-
zelfde weer terug wat spreker op 25 mei j.l. heeft gezegd, namelijk dat
wat eenmaal pikzwart is wel pikzwart asfalt zal blijven, want dan gaat
men er niet nog eens leuke bloempjes op zetten, en dat acht spreker het
