irs;.an sfer"!v"WîMîiwïïîjs,îr
rs.ds,r;::s'i„ss K
s;^ „rt°
ÏKS ooste\a,s een doU op ïet h"™ «-•*
:feSSaT,ïïe M«X".a?eremiï heîis h,en
7 mei 1974
H,?cW^?°Kde^ ua. "aarlem- 00k bl'j °ns in goede aarde is gevallen en
dus ook hoort bij datgene wat de gedelegeerde van Heemstede in het
overleg mede voor zijn rekening zal nemen. "eemsreae in het
verïeeî^nTpä^h^^ °P d^ de Problemen. w°lke het doorgaande
dfÜ 3 woongebieden van Heemstede stelt, reeds vele malen in
deze raad ter sprake zijn gebracht. Het grootste probleem vormt de
plaatsvinden over Riikswpn îfi uldricbtln9 kan buiten de gemeente
laan/Herenweq zal hiprdnnr ^fi u1sPunten> namelijk de Zandvoortse-
legen kîuisinôendÎontla?t worden> evenals de zuidelijker ge-
weg geeft eenloqische eî pffir--1? het nooi:den °P de Westelijke Rand-
s'Äln^îerplaaîsTvïn îeîXmîL^
van^de^Spaniäardslafln11^ d5 2uidell'jke stadsrandweg is het verlengde
over het SDaarnp n! w! ke door9etr°kken wordt in oostelijke richtinq
h6t Spaarne- De verkeersstroom oost-west komt van de Schipîoîweg
is gericnt. Van ver achter onze horizon leidt deze weq met vierbaans-
lopen in^pen8!11?re.rijen auto's naar onze gemeente, om daarin dood te
Te?Mhî mprït 2 V3n woonstraten' met of z°nder verkeerslichten.
erk de ""[nster op dat men met het aanleggen van verkeerswe-
De vprkîom0eî 9aan beperken 0ln niet alle natuurgebieden te vernielen
maar om daarom het vérkeer te laten^ldinf30 ?preher z1cl1 verenigen,
een onacceDfabelp pnwf3T doodlopen in onze woonwijken, is
middelen tegen zal verzetten "oit belîid™1^1! 219h.met alle mogelijke
geheel onbeqriioe iik Hii 7^? 6 Va? de mlnltter is voor hem
Ten eersfp hof dn3 J Z]et twee °Plossmgen voor het probleem.
ver bui fpn 'nn? doseren van de stroom door middel van verkeerslichten
verkeer via een zuideliiVp I! 0P'?ssln9 is het omleiden van het
doorgaande vêrkeer buite^dî 1"" 1h-Z3jn PartiJPr°9ramma is, dat het
a^Tv^HLging^a^^îo^incia^le8™5?®'
gaande ver2leï?lKn°de'd^TF'
scLï de beste opîossing zijn rUlmte1ljke zin en voor het U1'terll'jk
