22
24 februari 1977
De heer Van Amerongen deelt mede dat het plan voor de vernieuwing
van de IJzeren Brug de mstemming van zijn fraktie heeft. Het is dui-
delijk dat met de huidige plannen een stuk oud dorpsgezicht behouden
kan blijven, hetgeen niet gezegd kan worden van de plannen van enke-
ie jaren geleden om de IJzeren brug te vervangen door een dam met
duiker.
Ook is zijn fraktie verheugd dat de Blekersvaart voor plezierboten
bereikbaar zal blijven, wat niet het geval zou zijn geweest als die
duiker er was gekomen.
Wat het ontwerp betreft wil zijn fraktie een suggestie doen die haar
enkele dagen geieden is ingefluisterd door een bestuurslid van de
vereniging Oud Heemstede-Bennebroekeen suggestie die volgens zijn
fraktie de aandacht verdient. Het gaat om het volgende. De bij de
brug behorende keermuur aan de Kerklaan zal ook worden vernieuwden
worden bedekt met metselwerk, echter niet zover dat de betonnen be-
schoeiing die hieraan grenst ook wordt bedekt met metselwerk. Het
voorstel is nu ook de betonnen beschoeiing te bekleden met metsel-
werk. Sprekers fraktie heeft al geinformeerd wat hier de kosten van
zouden zijn. Die worden door het gemeentelijk technisch bedrijf glo-
baal geraamd op een bedrag van minder dan f 60.000,
Spreker merkt op dat zijn fraktie zich erover heeft verwonderd dat
de vereniging Oud Heemstede-Bennebroek niet door het college is be-
trokken bij de voorbereidingen om tot een nieuw ontwerp voor de
IJzeren brug te komen. Het is duidelijk dat deze vereniging een goe-
de reputatie heeft opgebouwd in haar streven om de monumenten en het
dorpsgezicht van Heemstede te behouden. Zij verzoekt het college
daarom in de toekomst bij restauratieplannen en dergelijke gebruik
te maken van de kennis en deskundigheid die bij de leden van deze
vereniging onmiskenbaar aanwezig zijn;
Ten aanzien van de overlast die voor de burgers en de winkeliers op
de Binnenweg tijdens de bouw van de brug zal ontstaan, merkt spreker
op dat het duidelijk is dat overlast niet is te voorkomen, maar men
zal wel moeten trachten deze te minimaliseren. In dit verband zijn
drie punten van belang. Ten eerste de datum waarop met de bouw wordt
begonnen, ten tweede de wijze waarop het verkeer zal worden omgeleid
en ten derde de tijd waarbinnen de bouw gerealiseerd moet worden. Wat
de eerste twee punten betreft lijkt het hern zinvol dat op korte ter-
mijn hierover in de verkeerscommissie en in de commissie voor midden-
standszaken wordt gesproken; mogelijk zou dat in een gecombineerde
vergadering van deze twee commissies kunnen gebeuren. Wat het derde
punt betreft vraagt hij het college of de tijd, waarbinnen de brug
gerealiseerd dient te worden, kontraktueel is of wordt geregeld met
het bedrijf dat de bouw zal uitvoeren.
Tenslotte zegt spreker dat zijn fraktie een afschrijvingstermijn van
25 jaar wel erg kort vindt; men zou bijna gaan twijfelen aan de kwa-
liteit van het bouwwerk.
De heer De Jong merkt naar aanleiding van de afschrijvingstermijn
van 25 jaar op dat hij in de commissie voor de gemeentefinanciën de
suggestie naar voren heeft gebracht die termijn te verlengen. Daar-
bij had hij het idee dat 50 jaar ook in aanmerking zou kunnen komen;
het betreft hier immers een konstruktie van beton en metselwerk. In
