29 mei 1980
ting^Krdoel"08^8^ nl0UWe politiewet' hebben beide een schaalvergro-
Mijn trahCie kan zich zeer wel voorstellen dat beide reorganisaties tech-
n sche verbeteringen ten gevolge zullen hebben. Met vele anderen zijnook
nu8t va" dat d00r dle schaalvergroting niet een zekere af-
standwerking tussen k°rpsen en gemeente, als bijverschijnselkan ontstaan
td:0 rah reer 1JV00rbee!d' Veelal vridwilli9 en J'uist daarom enthou-
siast voor hulpverlemng in de eigen omgeving, geldt dat een reqionaal sa-
doeSiShPidr5al"V8 bereidheid er °nderlinge betrokkenheid, alsmede de
doelmatigheid zal bevorderen; zal dit ook nog het geval zijn bij provin-
verzoekJJdé h1J 20ude" ne9atieve effekten in hoge mate betreuren en wij
verzoeken de burgemeester, ongetwnjfeld ten overvloede, hierop bijzonder
attent te willen zijn. Dichterbij huis zijn er nog twee beleidsterreinen
waar Heemstede sterk betrokken is bij of zelfs afhankelijk is van andere
NoTOn^aak nPc?aT' Ikad0el hierbij op het verkeersstruktuurplan en de
oron-zaak. Dëstijds werd nog al ambitieus gewerkt aan de ontwikkelinq
iaaVnpiTker!S,trUktrrplan- Een aantal fasen overslaand bleek ca een
on^anpndp^n P °P PrinciPiële punten verzet zou ontmoeten bij
dii vprcrhii?peen waarvan de 9r°otste een eigen plan had gemaakt dat
die verschillen in visie nog eens duidelijk bewees.
rpntUc^r^ verrelende Posltie was aanleiding voor het besluit ons con-
cept-struktuur-plän 3e fase nog met aan de bevolking te openbaren.
Is het college în staat en bereid mede te delen of sindsdien d.m v in-
wïï9hphh 6 over!eg de standpunten dichter bij elkaar zijn gekomen?
wpI raad altlJd de we9 van het gesprek gekozen, maar merken
/p H m'h t 0nVerh00pte lan9duri9e stagnatie bij de voortgang van het be-
tiP TflLi 6en V^n m020 kernproblemen niet acceptabel is voor onze frak-
tie. Terzake van de Noron-ontwikkeling werd een aantal vragen qesteld die
ïk zal daarîereïhndelln- V3n de menlorie van antwoord aan de orde komen.
vact te ctliw W6lnl9 2e"en' behalve dat het miJ genoegen doet
vast te stellen dat de scherpe afwijzing van het college, zowel als van
n?j Sae vertegenwoordigers in de Kennemerraad tegen het vervoers-
te-'het^aantal1S 60 het grootste prob?een ?n onze geieen-
nf'vnnV wonln9z°ekenden stijgt en ons grondgebied is beperkt.
De voorbereidingstijd voor het plan Merlenhoven is, door allerlei omstan-
digheden die thans buiten beschouwing kunnen blijven, zeer iang geweest
en ongetwijfeld heeft dat kostenverhogend gewerkt. Het lijkt erop - en
ik zeg dat met een zucht van verlichting - dat nu dan eindelijk beqonnen
rjîi w"5 Pa.St slechts de °Pre°hte wens dat in de nieuwe woningen,
zullpn knnen T t 20veel m09elijk Heemsteedse woningzoekenden terecht
zullen komen. Intussen zien wij met grote belangstel1inq uit naar'de
banîî wil9'!îan besten,min9splan Blekersvaart-Van Lennepweg. In dit ver-
band wil ik aandacht vragen voor de hierop vooruit.lopende realiserinq
van een sportzaalonverwijld, zoals het in de beleidsintenties heette
hi'inthlnue9reren met andere 0penb3re voorzieningen, n.l. de nieuwe bi-
bliotheek en een eventueel gemeenschapshuis. Is het college bereid thans
een nadere toelichting te geven omtrent.de stand van zaken?
ikrdp8p^dVlr bouwplannen en de invul 1 ing van de ruimte in Heemstede wil
lirJ »fn namens mijn fraktie, uitgesproken voorkeur voor de aanstel-
ling van een planologisch deskundige nogmaals onderstrepen.
dPI tnop?inetWe9enStrUktUür' 20als deze op het streekplan en de bijbehoren-
wes i rfJn warên gedacht, kennelijk begrip ontmoet zowel in het ge-
studi'p ic 1 provlncie> 9e gemeente Haarlemmermeer als het Rijk. De'voar-
studie i nog m volle gang en het komt mij prematuur voor in dit stadium
leuwe stellingen te poneren of eerder ingenomen standpunten te herhalen
