fs sr'î?ÄTîTÄEr
d»,.; a^ôi«ns;s^Äta,:,;e:înj2în:r^îsi!i"?irn'
5ÄÄ-ÄS ïä-suä sr8-
o.iSrir^ï'.s Ä'ïïrïi.rÄrÄï :;nt
aa,,rs ïjrr
365 27 november 1980
torenJ, 3antai ln"oners aanzienlijk groter is. Er zijn wel andere fâk-
j yan cecreatie die daarnaast gesteld kunnen worden. Heemstede zit wat
„eraal tn Amsterdam is betrokken. Ten aan ien van een eventuele verandë-
noooitUvh',ln T or9anisatie van het korps ziet het college nïet zo veeî
net auto s ook ÏÏSt d! krinlina 11 teivaak vao buitenaf komt en men
ta weer snel verdwenen îs, ligt ook in de Devei liginqssituatie
îa u ku een zwaar accer|t op het preventieve toezicht üe survpil
lances hebben vooral bij nacht een zeer grote prïorUeit Al's de heer
u dat^hi i veranderin9 suggereert dan proeft spreker daar enigszins
sterkina noriin r??herche ,clet name noemt;. De recherche heeft dringend ver-
9> een van de redenen waarom het college dat bij de minister
vnnr m we9/orden do°rgetrokken tot ter'hoogte van Nieuw-Vennep Het is
eens vïïk Meu^hlïï1oïïrWeV
mee, ponten oan grote betekenis waar het coilege druk mee beziq was
uitdrukkeîiik^stanrinnnt1 ichten is in d"e raad enkele jaren geleden een
omdat nr Hif h 5 ngen0men' dat.dle M°hten moesten blijven branden
ic mao ]J blJ een stoplicht een naar ongeluk was qebeurd Topn
punt daTde MchteÏÏan730 klachben oit de burgerij gekomen tot het'stand-
bonden li S m! P10eten bllJven branden als er gevaar aan ver-
aan. Als men m?ddenCî!edennaerhterken' Ertzitten 00k bePaalde hinderkanten
ttnHaw, "n<:!clen ln de nacht ergens staat te wachten, hoewel er neen
rend overÏÏerwiÏÏhV0'1111 blJ d° meeste a°tomobilisten als frustre-
end over, terwijl het voor de mensen die in de huizen zitten vaak nnk >,an
keelheeft riÏÏ T komt extra 9eluid en narigheid door. De werkgroep ver-
heeft de lndruk dat een evaluatie van de hele zaak gewettigd zou zTjn
onrir/hlt1^ it0t k6n,toeneniend 9evoel van onveiligheid bij de burqers
grotere aandacht mf' 60 der9eM'j'ke doidelijk toeneemt. Dat vergt
g otere aandacht bij allen voor wat men kan doen. Er is een Dost nnLn
men waarmee het college probeert in de zin van voorlichtînq daar
te doen. Het vergt ook duidelijk aandacht voor de grootîeln e?fek?îvfteit
van het apparaat. Zo heeft het coliege deze zomer een verzoekqedaînaîn
tlT.Tr,"- Va" binnenlandse z*ken, door tussenkomst van de coÏÏssarîs
len ÏÏrÏÏ'ïïionLï'aÏÏÏÏT °,nS n?rpS- ^Heecistede wat de aantaV
Fr ue^elKmet !e" klein apparaat met een "er grote hoevlelheid werk
Er 1S druk beraad gaande met het ministerie, waarbij nu ook de orocureur
ten koste van Hp aî 15 eChÏÏ "let m°gelijk de recherche ui te bre den
Îiiv ke het verkeer en geluidsoverlast. Er is echter wel rieno-
S »s do reïn dit ofinTff jk beantwoord kunnen „or-
»o, een poging'to t"een Äîngt;™0' d° ,ra9°" "eb0e" 9e"ad' ™eee
