24 juni 1982
184
deze zaken overleg met elkaar moeten hebben en dat betekent ook met de
provincie die vanaf de Javalaan met het wegbeheer te maken heeft.
Kevrouw IJsselmuiden heeft herhaald dat het uitstel verantwoord was.
Spreker is het daarmee eens. Het probleem was of men inderdaad binnen
die maand moest blijven of dat men de mogelijkheid van een nadere beves-
tiging door computerberekeningen erbij moest nemen. Het coliege was al
vrij snei tot de konkiusie gekomen dat waar die vertraging eenmaai op-
trad, waar het overleg ook met alle partijen en rechtstreeks met het
Dreefcomité plaatsvond, het verstandig was de raad dan ook zo goed moge-
iijk in te lichten ten aanzien van de mogeiijkheden die verwachtbaar
zijn. Spreker neemt er dankbaar nota van dat het Dreefcomité graag wii
meewerken met de proef, maar niet meer dan dat, omdat het Dreefcomité
natuurlijk ook zijn eigen positie heeft. Het coilege zal het evaiuatie-
programma zo zorgvuldig mogelijk moeten formuleren - dat komt nog in de
raad - maar het spreekt vanzeif dat het heei goed mogeiijk is dat de
uitgangspunten van het college toch een nuance anders liggen dan de uit-
gangspunten van het Dreefcomité en daarom wii spreker dit uitdrukkelijk
zeggen.
Mevrouw IJsselmuiden heeft niet over het Dreefcomité gesproken maar
over de Dreefbewonersmaar zij denkt dat ook de bewoners van de zijstra
ten wel willen meehelpen.
De voorzitter vindt het in algemene zin altijd plezierig om mankracht
en vrijvvTn igers voor deze zaken te gebruiken, maar hij denkt dat de wij
ze van organisatie van de evaluatie zo strak mogelijk moet worden gedefi
nieerd door de gemeenteraad.
Inzake het van tevoren houden van een proef wil spreker graag toezeggen
dat de politie daar zijn plaats in zal moeten vinden. De politie zal ook
in de werkgroep verkeer moeten meepraten over de begeleiding en de zo
exakt mogelijke volging van het verkeersbeeldzowel voor, tijdens als
aan het eind van de proef.
De poortkruispunten moeten inderdaad van goede bebording worden voorzien
zodat ook de mensen die Heemstede niet dagelijks aandoen bemerken dat er
een groene golf is. Het allermooiste zou zijn dat, wat men vroeger wel
zag, de sneîheid die men moest rijden al in de stoplichten werd aangege-
ven.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
XVII. Vaststelling bezoldigingsverordening 1981. (volgnr. 77)
De heer Weeteling wil een woord van waardering uiten in de richting
van het colTege daar waar het gaat om de problematiek van de drie rangen.
Het staat met zoveel woorden in het raadsvoorstelEr is sprake geweest
van een vrij langdurig meningsverschil dat waarschijnlijk nog wel zal be-
staan, maar terecht heeft het college voet bij stuk gehouden indachtig
de uitgangspunten die geformuleerd zijn. Even terecht is er een handrei-
king gedaan omdat iets van de argumenten van het georganiseerd overleg
wel bewaarhe.id zijn geworden en ook een grond van erkenning hebben ge-
kregen, maar dan duidelijk aan de hier in het raadsvoorstel gebonaendrie
randvoorwaarden.
Wethouder Reeringh is het daarmee eens.
Het ontwerp-besluit wordt zonder hoofdelijke stemming vastgesteld.
