194
30 juni 1983
ben dat er meer materieel en personeel zal moeten worden ingezet om dit
waar te kunnen maken.
De oplossing hoek Raadhuisstraat/Provinciënlaan is naar de mening van
zijn fraktie een bijzonder goede; het is een gevaarlijk punt en zij
staat volkomen achter de maatregelen die het college voorstelt om dit
te verbeteren. Tenslotte zegt spreker dat het natuurlijk bijzonder
van belang is dat de gebruikers van deze buslijn binnen de gemeente
°°k goed weten waar deze buslijn naar toe gaat. Vooral omdat het een
buslijn is die een groot gedeelte van Heemstede aandoet is het een
goede zaak dat ook de gebruikers weten dat hij rijdt, weten dat deze
bus er is en daardoor ook de bezetting van de bus zo zal zijn dat ook
in de verre toekomst deze buslijn gehandhaafd kan worden, want hij
neemt aan dat de N.Z.H., onder toezicht werkend van de overheden die
voor een groot gedeelte de verliezen dekken, alleen maar zo'n lijn
kan handhaven wanneer de bezettingsgraad voldoende is.
De voorzitter is blij met de betrekkelijk algemene instemming met
bet grote stramfen van het systeem van bushaltes dat voor deze nieuwe
buslijn is gekozen. Het is een belangrijke zaak dat er de tijd is om
dat goed en zorgvuldig te doen. Er is speciaal de aandacht gevraagd
voor de Heemhaven. Dat is natuurlijk een afweging. Er is theoretisch
zeifs een mogelijkheid - die spreker eigenlijk niet als serieus ziet -
om de halte die nu dichter bij de Heemhaven ligt, waarvan de lijnen
92, 93 en 140 gebruikmaken, nog maar niet meteen af te breken en dan
voor een nieuwe lijn, bijvoorbeeld lijn 4, alleen aan te leggen de
halte dichter bij het DiaconessenhuisHet grote bezwaar daarvan is
dat men voor de groep die niet precies op de hoogte is hoe die lijn-
voering is, een grote onduidelijkheid gaat introduceren en dat men
op het kritieke moment toch net bij de verkeerde halte gaat staan.
Dat zou niet zo vrolijk zijn wat het effekt betreft. Spreker denkt
dat de duidelijkheid op het kritieke moment belangrijker is dan het
luttele aantal meters dat men verder moet lopen; de afstand tot het
Diaconessenhuis moet natuurlijk ook worden begaan door oudere men-
sen, dat is het probleem. Men kan niet zeggen: de oudere mensen komen
uit de Heemhaven, dus men moet dan maar iets dichter bij de Heemhaven
gaan zitten. Dat zou men best willen doen, maar het aantal oudere men-
seri dat gedwongen is met de bus naar het Diaconessenhuis te gaan is
ook een heel grote groep, misschien nog wel een grotere groep. Hij
denkt daarom dat men aan de afstand die nu toch al niet gering. is
ten opzichte van het Diaconessenhuis vast moet houden.
Ten aanzien van de oversteekplaatsen van mevrouw Proost ziet spreker
wel vanuit de voetganger gezien het positieve effekt van zo'n dubbe-
le oversteek van de César Francklaan, maar verkeerskundig is daar
nog niet naar gekeken; of dat ten aanzien van de doorstroming op de
César Francklaan nu wel zo'n gunstige situatie is weet hij niet.
Hij wil wel toezeggen dat het college dat zowel wat zijn verkeers-
technische merites als zijn financiële situatie betreft nog nader
zai bekijken, maar hij houdt voorlopig vast aan het bedrag van de
investering dat nu wordt voorgeiegd, omdat hij daarvan de zekerheid
heeft dat datgene wat men zich voorneemt kan worden gerealiseerd.
Mocht het zo zijn dat het verkeerstechnisch geen bezwaar is om die
tweede oversteek te realiseren - dan wordt de drukknop van mevrouw
IJsselmuiden meteen meegenomen - en daar een financieel gat voor te
vinden is, dan zal het college daarinee bij de raad terugkomen.
Maar spreker wi1 graag dat in ieder geval datgene wat nu voorzien
