236
van het verkeersstruktuurplan, voor in als het mogelijk is. Vanmor-
gen is die vraag nog eens onder ogen gezien in de werkgroep verkeer,
waarin alles wat zij aan know how op dit gebied hebben verzameld is.
De weg is 5J meter breed en spreker denkt dat het dan te smal is om
aan een suggestiestrook te denken.
Mevrouw Proost zegt dat het op de Binnenweg wel kan met een rij-
wegbreedte van 5J meter, daarom verbaast het haar dat dit hier niet
zou kunnen.
De voorzitter meent dat de Binnenweg over het algemeen wat
breder is.
Mevrouw Proost: "In het nieuwe plan niet. In het nieuwe plan in
het noordelijk deel is wel een fietssuggestiestrook ingevoegd."
De voorzitter wil dan nog wat informatie van deskundigenzijde
hebben of die vergelijking met de Binnenweg opgaat, want deze vraag
is door spreker letterlijk zo gesteld waarop hem door de deskundi-
gen is gezegd dat het bij deze breedte niet kon. Als dat op de
Binnenweg wel kan dan wil hij trachten in de loop van deze avond
nog een antwoord te geven.
Voorts merkt spreker op dat ten aanzien van het punt van de Dreef
de heer Albrecht zich heeft afgevraand of het optimisme ten aanzien
van de verbetering van wat dan met zo'n mooi woord heet "de atten-
tieverhogende maatregei" wel juist is. Het verkeersplatautje dat
ter plaatse als scheidingsmiddel gaat verschijnen moet men echter
als eerste fase zien. In de planning voor de verkeersmaatregelen
die straks uit het miljoen gaat komen - het zogenaamde verkeersmil-
joen al in de windeling geheten - zal men aantreffen dat daarvoor
voor de verdere fase al op korte termijn een voorziening is opge-
komen. Dus het college is inderdaad van mening dat men hiermee niet
kan volstaan en dat het vrij snel uitgebreid zal moeten worden.
Alleen wijst hij erop dat het hier nog altijd gaat over het gedeelte
van de Indische wijk en dat de rest uit de normale verkeerssituatie
komt. Wij werken hier nu eenmaal met nogal wat potjes, dus het is
alleen het stuk Indische wijk dat hier aan de orde is en dat wordt
dan ook uit een andere bron gefinancierd.
Mevrouw IJsselmuiden heeft nog gesproken over de bomen. Spreker
deelt mede dat er twee soorten bomen op de Camplaan komen; er blij-
ven een aantal linden op het voorste gedeelte staan. De Camplaan
bestaafc ten aanzien van deze plannen eigenlijk uit twee delen: een
gedeelte waar de bebouwing nogal wat voorterreinen heeft, nogal
wat tuinen, en dan krijgt men ter hoogte van de Bosboom Toussaint-
laan een gedeelte met een veel dichter bij de weg aansluitende
bebouwing. In de commissie is de terechte vraag gesteld waarom er
nu een andersoortige boom - in dit geval is het een sierpeer - zou
moeten komen tussen de linden in, schuin tegenover de Pinksterkerk.
Spreker kan tot zijn tevredenheid zeggen dat die sierpeer wordt
vervangen door een linde. Linden zijn immers bomen die in de oude
dorpskern eeuwenlang een traditie hebben en hun waarde hebben be-
wezen. Er valt niet aan te ontkomen dat er in het wat dichter bij
de weg liggende gedeelte wat nieuwe sierperen komen, hetgeen ook
wel een aantrekkelijke boom is die blijkbaar speciaal voor plant-
soensituaties wordt gekweekt, en die zich vrij snel tot een behoor-
lijke omvang weet te ontwikkelen.
29 september 1983
