1,6 afd" 15 december 1983 137
meerdere soortgelijke detailhandelsvestigingen.
ad b. Hier zal gedoeld worden op de bebouwingsdichtheid.
De in het progran.na van eisen nagestreefde en in de uitwerkings-
voorschriften opgenomen bebouwingsdichtheid wordt ingegeven door
de volgende motieven: de grote woningbehoefte.
de geringe woningbouwmogelijkheden
de ligging van het plangebied t.o.v. het
centrum Binnenweg
een haalbare grondexploitatie voor het plan-
gebied.
Ten aanzien van de bebouwing aan de perceelsgrenzen van bestaande
bebouwing kan worden opgemerkt dat is gekozen voor een naar het
middengebied toe oplopende bebouwingshoogtewelke opbouw-gedachte
verder wordt ondersteund door aansluitend op de achtertuinen van
aangrenzende woningen slechts een maximale goothoogte van 3.00 m
toe te staan conform de bebouwingsmogelijkheid van aangrenzende
erfbestemmingen. Realisering van de door adressant bedoelde Noron-
lokaties is overigens nog geenszins een feit.
Met betrekking tot de door appellant gevreesde verkeersoverlast
wordt het volgende opgemerkt.
op basis van de thans beschikbare gegevens en inzichten is voor de
wegen rondom het plangebied een prognose opgesteld van het aantal
m ,993 te verwachten motorvoertuigen. Hierbij.is uitgegaan van:
- bestaande intensiteiten
- eennchtingsverkeer op het middengedeelte van de Blekersvaartweg
- een autonome groei van het autoverkeer van 10% in 10 jaar
- ervaringscijfers voor wat betreft de autoverkeersproduktie van
450 woningen
- een supermarkt van 1200 m2 verkoopvloeroppervlak.
De belangrijkste uitkomsten van deze prognose zijn:
aantal mvt aantal mvt
per etmaal in 1993 per etmaal in 1983
2100
Koediefslaan-oost 3250
-midden 2300
Blekersvaartweg-noord 2200
-midden 1500
1150
1400
1400
-zuid ,400 1400
