402
oktober vond de planselektie plaats; een zaak, waar niet alleen raads-
leden, maar ook weer burgers heel nauw bij betrokken waren.
Deze volgorde en het belang van de zaak maakt, dat de behandeling
van dit bestemmingsplan nu de vele betrokkenen veel meer aanspreekt
dan meestal anders het geval is, als er een bestemmingsplan vastge-
steld moet worden. Dan wordt vooral het plan zelf behandeld. Nu spe-
len de tegen dit plan ingebrachte bezwaarschriften een grote rol
zoals ook uit de redaktie van het raadsvoorstel blijkt.
Toch wil spreekster eerst ingaan op het bestemmingsplan zelf. Haar
fraktie kan zich goed vinden in de invulling van het gebied ten wes-
ten van de Blekersvaartweg. Door aanpassing van het plan zal het ook
mogelijk zijn een gymnastieklokaal te realiseren ten oosten van de
Gerrit Barger Mavo. Bij de planselektie van het Blekersvaartgebied
in oktober is haar fraktie al uitgebreid op vele punten hiervan inge-
gaan.
Naast konsolidatie van de bestaande toestand komt hier vooral de
mogelijkheid tot woningbouw. Haar frraktie is hier erg blij mee. Het
aantal woningzoekenden is in onze gemeente groot en zij hoopt dat
door nieuwbouw in dit gebied tenminste voor een deel aan de woning-
nood tegemoet gekomen kan worden. Op het toch niet zo grote stuk
grond dat hiervoor beschikbaar is, zal een betrekkelijk groot aantal
huizen gebouwd worden. Ook als ergeen bezwaarschriften ingediend
waren tegen deze hoge bebouwingsdichtheid, was er bij haar de be-
hoefte om daar enige opmerkingen over te maken. Immers, los van de
hoopvolle vooruitzichten voor woningzoekenden, is het voor de huidige
bewoners van deze omgeving niet plezierig er zoveel huizen en zo-
veel drukte en toename van het verkeer in hun buurt bij te krijgen.
Dat dit stuk grond zo intensief bebouwd moet worden, komt door de
noodzaak de huishuur voor de toekomstige bewoners betaalbaar te
houden. Een vermindering van het aantal te bouwen huizen zou even-
redig een verhoging van de huurprijs met zich meebrengen. Met het
gevolg dat juist voor de grootste kategorie woningzoekenden de hui-
zen niet meer betaalbaar zouden zijn. En dit zou betekenen, dat men
het bouwen wel zou kunnen laten.
Behalve door de aanwezigheid van meer huizen in dit gebied zal ook
door het voorgestelde éénrichtingverkeer op het middengedeelte van
de Blekersvaartweg het verkeer op de Koediefslaan en de Burgemeester
van Lennepweg niet onbelangrijk toenemen. Dit houdt in, dat door
deze twee faktoren het verkeer op deze beide lanen in de toekomst
voor 2/5 deel zal bestaan uit het huidige aantal voertuigen en voor
3/5 deel voor rekening zal komen van het éénrichtingverkeer op de
Blekersvaartweg en de nieuwbouw. Voor het zuiden van de Burgemees-
ter van Lennepweg zal die verhouding 1/3 - 2/3 zijn. Gezien de
funktie, die deze wegen als buurtstruktuurweg hebben en de prognose,
dat de toegestane intensiteit niet zal worden overschreden, moet
deze hoeveelheid verkeer acceptabel geacht worden. Voor de bewoners
van deze beide lanen is dit geen plezierig vooruitzicht. Maar gezien
de noodzaak van beide maatregelen is deze verandering van de ver-
keerssituatie onafwendbaar. Anders ligt het met de Van Slingelandt-
laan, de Van de Spiegellaan en het westelijk deel van de Koediefs-
laan. Doordat deze woonstraten in het verkeersstruktuurplan als
woonstraten aangemerkt worden, zal dââr door de te nemen maatrege-
len een grote toename van het verkeer voorkomen kunnen worden.
15 december 1983
