4e afd. 23 februari 1984 25
REKONSTRUKTIE KRUISPUNT HEEMSTEEDSE DREEF/
HAVENSTRAAT
Heemstede, 7 februari 1984.
Aan de raad,
De verkeerssituatie op het kruispunt Heemsteedse Dreef/Havenstraat
en de parallelweg ten oosten van het Mobi1-tankstation is momenteel
erg onduidelijk en levert veel (gevaarlijke) ono/tverzichtelijke
situaties op.
De oorzaken hiervan zijn o.m. dat:
het verkeer afkomstig van de Heemsteedse Dreef-noord en de Haven-
straat-west met de bestemming Van den Eijndekade en het industrie-
terrein aan de oostzijde van het tankstation moet rijden. Dit ver-
oorzaakt met name bij de pompen en de aansluiting op de Van den
Eijndekade onduidelijke en gevaarlijke situaties;
de vormgeving van het kruispunt Heemsteedse Dreef/Havenstraat
verre van ideaal is. Gecombineerd met het feit dat op het kruis-
punt alle verkeersbewegingen mogelijk zijn, maakt dit de situatie
onoverzichtel ijk;
grote aantallen fietsers naar o.a. het College Hageveld, het
Ziekenfonds Spaarneland en het gebouw van het gemeentelijk tech-
nisch bedrijf, komende uit noordelijke richting, op ongestruktu-
reerde wijze twee rijbanen met doorgaand autoverkeer moeten krui-
sen en tussen tankende auto's en de kademuur de Van den Eijndekade
moeten bereiken;
aan de oostzijde van het tankstation, ondanks het verbod voor
vrachtauto'sveel vrachtverkeer rijdt, omdat dit de meest
logische route is om vanuit het noorden en het westen het indus-
trieterrein te bereiken.
Wij hebben getracht voor bovenstaande probleempunten een oplossing
te zoeken. Het hieruit voortvloeiende rekonstruktieplan ligt voor
u bij de stukken ter inzage.
Dit plan bestaat uit de volgende onderdelen:
