39
26 februari 1987
De meeste van die plekken vormden geen punt van diskussie, want niemand
had daar bezwaar tegen. Maar het zou te mooi zijn als dat zomaar vlekke-
loos verliep, dus er waren wel degelijk enkele moeilijke purfen.
Het Vondelweggebied is er één van, maar daar is de gemeente Heemstede niet
zozeer bij betrokken. Het westelijk tuinbouwgebied aan de Zijlweg nabij
de Randweg, is uitgebreid onderwerp van diskussie geweest; de meningen
daarover waren bijzonder verdeeld.
Toch is in het gewest gezegd dat als men woningen wil bouwen ze ook er-
gens gebouwd moeten worden en dan moet deze lokatie, een klein stukje
voor 200 woningen tussen de Zijlweg en de Vlaamse weg, er toch maar voor
opgeofferd worden. Bloemendaal vindt dat verschrikkelijk en ziet het
zicht op Haarlem verloren gaan; omgekeerd, van de Haarlemse kant af,
lijdt het zicht op de binnenduinrand met de fraaie bebossing schade.
Deze kwestie is de reden dat in de struktuurschets wordt voorgesteld om
nu eens intergemeentelijk een struktuurplan te maken waar de desbetref-
fende gemeenten aan de gang gaan met dat strookgebied en dan kan men
op voorhand eens bedenken wat men ermee wil. Dat betreft de gemeenten
Haarlem, Bloemendaal, Velsen en Heemstede.
Dat het niet zo gemakkelijk ligt en dat het best wat voeten in de aarde
za) hebben om enigszins tot overeenstemming te komen, eventueel in de
toekomst, over dat stuk brengt bijvoorbeeld in de Staten bij de behande-
ling van het A.N.Z.K.G. met zich mee dat de PvdA zegt: janrner, dat is
een mooi gebied, maar toch volbouwen en dat D'66 zegt: nooit van mijn
leven, geen huis erop. Dat zei de V.V.D. ook een ging akkoord met het
bovenste stukje, tussen de Zijlweg en de Vlaamse weg.
Toch is dat een aanleiding om te zeggen hoe moeilijk het ligt en dat
spreekster daarom zo'n intergemeentelijk struktuurplan een zinnige zaak
vindt. Die hele struktuurschets begon met het moeilijke gedoe over de
strook grond daar. Dat was de aanleiding dat het opgepakt werd.
Als de gemeente Heemstede dat dan een lage prioriteit wil geven, dan
denkt zij dat het niet zo'n goede zaak is om dat zo onderaan te plaat-
sen. Laat men het maar aanpakken en laat de gemeenten er maar eens op
gaan zitten. Heemstede is er niet zozeer bij betrokken, maar die lage
prioriteit vindt haar fraktie niet zo'n fraai idee.
Natuurlijk speelt ook het verkeer als gemeenschappelijk probleem een
rolVan alle knelpunten die in het boekwerk vermeld staan is er een
heel groot aantal waarover tussen de gemeenten onderling overleg be-
staat. Kaar er zijn er ook in dat verkeer waarover komplete twistpunten
bestaan. En de laatste dagen heeft men gezien dat er tussen politieke
partijen zelf ook wel eens twistpunten bestaan over het oplossen van
verkeers problemen
Maar daar gaat het hier niet over, want het gewest staat unaniem achter
de aanleg van de M 22. Een aftakking naar Schalkwijk gaf wel wat proble-
men. Maar in de nota staat dat er daarnaast ook wel andere opiossingen
mogelijk zijn, dat laat de struktuurschets in het midden, men erkent dat
het verkeer op de Heemsteedse Dreef schrikbarend is, maar er zijn ook
andere punten, zoals de problematische stop op de Johan Wagenaarlaan.
Haarlem ziet het liefst dat die stop eruit gaat.zodat het verkeer nn-
belemmerd Schalkwijk in- en uit kan rijden en raadt dan ook aan om de
resultaten van de studie omtrent het onderzoek dat in Heemstede inae-
steid wordt, te bespreken in het gewest.
Spreekster denkt dat dit een punt is dat meegenomen kan worden als
lleemstede dat onderzoek doet, omdat er kennelijk ook zeer grote llaarlem-
se belangen op het spel staan bij het wel of niet opheffen van de st.op
