87
26 maart 1987
Er is f 60.000,-- nodig voor de gietijzeren lantaarripalen. Hoe gewenst
en hoe verfraaiend dat op zich ook zou kunnen zijn, lijkt dit toch een
investering die men in dit stadium niet moet doen.
Tenslotte merkt spreker op dat vöôr de voormalige Nicolaas Beetsschool
in de Bosboom Toussaintlaan 10 parkeerplaatsen zijn geprojekt.eerd.
Oat is gunstig, want er is een behoefte aan parkeerplaatsen. Om echter
op deze parkeerplaatsen te komeri moet men over het voetpad rijden en
als 10 auto's over dat voetpad moeten, dan lijkt hem dat gevaarlijke
situaties opleveren. Zijn fraktie vraagt dari ook of het college be-
reid is die 10 parkeerplaatsen op te schuiven naar de straatkant en
de stoep te verleggen, zodat deze voorlangs wordt geleid.
0e heer Van der llulst meent dat aan de herinrichting van het deel-
gebied A van de Indische wijk een goed plan ten grondslag ligt. Fr is
vooral inet de wensen van de bewoners zoveel mogelijk rekening gehou-
den en in het algemeen heeft zijri fraktie tevreden geluideri gehoord
over de gevoerde inspraak. Vooral de bewoners van de Voorweg zijn
daar goed over te spreken. Bij het ontwerp is door het g.t.b. reke-
ning gehouden met de ervaringen die elders waren opgedaan, zoals bij-
voorbeeld in deelgebied E. In de commissie verkeer en civieltechni-
sche werken is bovendien door de wethouder toegezegd dat wensen ten
aanzien van details bij de uitvoering steeds bespreekbaar zijn.
A1 met al dus een goed plan, waar zijn fraktie gaarne het krediet voor
wil verlenen. Zij is het eens met de passage in liet voorstel inzake
de gietijzeren 1 ichtinastenwaarvan het college voorstelt om deze we-
gens te hoge kosten niet te plaatsen.
Wethouder Baar is blij met de waardering die is uitgesproken. Het
college heeft, mede naar aanleiding van recente diskussies in de raad,
zorgvuldig naar de verschillende zaken gekeken en zich vooral atgevraagd
op welke wijze voorkomen kan worden dat er mogelijk gesproken zou kunnen
worden van een stuk overdaad. Spreker denkt dat het plan zoals het ei riu
ligt allerminst overdadig is. llet is in zijn uitgangsvonn een sober plan,
wel duidelijk gericht op verbetering van de woon- en leefsituatie ter
plaatse, de veiligheid van de verkeersdeelnemers - 30 kilometer snel-
heid - en daaraan gekoppeld een beperkt aantal fysieke maatregelen.
Ook verfraaiing van de wijk is duidelijk aan de orde. Spreker is blij
dat de leibomen ook de instemming van de sprekers hebben.
0p enkele onderdelen is een voorstel tot wijziging ingediend. Zo heb-
ben de heren Geels en Van 't llof gesproken over de drempels op de
Voorweg. Het college heeft er geen overwegende bezwaren tegen om éên
van de twee drempels riiet te effektueren. Ilij vraagt wel ermee in te
stemmen dat nog nader bezien wordt welke van de twee drempels het lies-
te kan vervallen, of dat misschien in plaats van de twee huidige een
nieuwe plaats voor enig overblijvende drempelin goed onderling over-
leg eri rekening houdend met alle faktoren, wordt gezocht.
Inzake de drempel in de Nicolaas Beetslaan tusseri het Nicolaas Beets-
plein en het Wilhelminaplein, zegt spreker dat het college ook daar
geen overwegende bezwaren tegen heeft om die.niet te leggen.
De heer Geels heeft de wens geuit het fietsverkeer in twee richtingen
mogelijk te maken. Ook de heer Van 't Hof heeft gesproken van een niet
optimale situatie. Spreker vraagt het college te machtigen hierover
in nauw overleg onder andere met. de school, te proheren, rekening hou-