GEWlJZIGD EXEMPLAAR
Wo 29 oktober 19!!/ 1?R
RECIITSAI' UIJ ROOn
Heemstodr, 20 oktober 1987.
Aan de raad,
In 1983 is vastgesteld het "bestedinysvoorstel verkeersbudget."daarin
is o.a. opgenomen het creëren van "rechtsat bij rood"-voorzieningen voor
(brom)fietsers.
Een rechtsafslaande (brom)fietser moet vaak wachten voor conflictsitua-
ties welke niet noodzakelijkerwijs door verkeerslichten vermeden dienen
te worden. Het stilstaan en wachten in deze situaties heeft voor veel
(broni)fietsers een dusdanige verlaging van het comfort tot gevolg, dat
men massaal door rood licht gaat rijden.
Daar het in de praktijk niet eenvoudig is dit gedrag tegeri te gaan en
onderzoeken uitwijzen dat de "rechtsaf bij rood"-manoeuvre niet als on-
veilig kan worden aangemerkt, achten wij het gewenst dit gedrag door het
creëren van voorzieninyen te formaliseren.
Bij het zoeken naar "rechtsaf bij rood"-oplossingen op bestaande en te
ontwerpenmet verkeerslichten geregelde, kruispunten moet ons inziens
de volgende volgorde worden gehanteerd:
1. Waar mogelijk de rechtsafbeweginy door aanleg van aparte fietspaden
of -stroken buiten de verkeerslichtenreyeling houden.
2. Is dat niet moyelijk, dan een verschijnlicht met de tekst "(hrom)tiet-
sers reclitsaf toegestaan" naast het hoofdlicht aanbrengen. Dit ver-
schijnlicht licht alleen tijdens de roodfase van het hoofdlicht op en
yedurende de tijd dat geen harde of niet-acceptabele zachte conflic-
ten kunnen optreden.
Wij achten ieder conflict van rechtsafslaande (brom)-fietsers met b'j
verkeerslichten overstekende voetgangers in principe onaanvaardbaar.
3. Op kruispunten waar de rechtsafbeweginy bij roud altijd oritoelaatbaai
is, blijft de situatie yehandhaafd. Verbeterinyen worden dan gezorht
in de verkeeisreyeltechnische sfem' zoals extra groenrealisaties.
Ma inventarisatie van alle iechtsafbeweyingen op met veikcers1irhten ye-
regelde kruispunten în Heemstede stellen wij voor de volgende "it'chtsaf
bij rood"-voorzieiiiiiyen te treffen.
-1-
