124
26 mei 1988
den omhoog, zoals veel/weinig parkeerplaatsbehoefteveel/weinig groen,
brede/smalle trottoirs, brede/smalle rijweg, enzovoort. Bij de uitwer-
king van dit definitieve plan is gekeken en geluisterd naar de wensen
van de bewoners en waar mogelijk zijn die wensen ook duidelijk inge-
vuld. Zo is bijvoorbeeld een opstelgelegenheid bij de hoek van de Dreef
en de Hendrik de Keyserlaan gerealiseerd.
Sprekers fraktie vindt dat het plan er goed uitziet en wil daar graag
haar waardering over tonen. Een minimummaat van trottoirbreedte is ge-
noemd; in veel lanen zal dit de maximale maat moeten zijn. Dat vereist
aanpassing van het gedrag van de bewoners, overhangend groen moeten zij
in de gaten houden, waar mogelijk zoeken naar goede parkeerplaatsen,
waar mogelijk oprijlanen gebruiken, kortom vanuit de ambtelijke zijde
is een plan voorgeschoteld waar zijn fraktie zich in kan vinden.
De bewoners zijn akkoord gegaan en kunnen zich ook vinden in het plan.
Het moet weer een mooie wijk worden. Eind maart 1989 zal het plan hope-
lijk gerealiseerd zijn; dan zal de wijk aangepast zijn aan de eisen des
tijds en zal een goed woonmilieu vertegenwoordigen.
Zijn fraktie gaat gaarne akkoord en kijkt uit naar de periode van ruim
over een half jaar hoe de nieuwe wijk dan toont.
De heer Boonstra deelt mede dat de P.H.-fraktie van meet af aan een
ander standpunt heeft gehad dan de meerderheid van de raad. Zij vond dat
zowel in de Havenstraat als in de Postlaan een éénrichtingsregime gehan-
teerd zou moeten worden. Als zij dus nu praat over dit voorliggende plan,
dan betekent het dat zij in wezen stilzwijgend over het eerste standpunt
is heengestapt, met de aantekening, dat zij nog altijd vindt dat het an-
ders had gekund. Zij ziet dan ook met belangstel1ing uit naar begin 1990
als de hele verkeerscirculatie in de wijk geëvalueerd gaat worden.
In de coimiissie heeft zijn fraktie erop aangedrongen na te gaan of aan
de randen van de wijk, met name de Raadhuisstraat en de Dreef, de onge-
lukken-situatie anders is dan in het verleden het geval was. De filoso-
fie ten opzichte van het hanteren van het geld, de filosofie ten op-
zichte van het hanteren van herinrichting en de vraag of het een ver-
fraaiing is als men dezelfde stenen blijft gebruiken, speker denkt dat
men daarmee de kosten kan drukken en dat men dan toch een versobering
van het plan krijgt. Het overhevelen van geld van een deel van de na-
bij gelegen wijk Raadhuisstraat naar deze wijk toe, lijkt een finan-
ciële meevaller, maar het is gewoon een kwestie dat men anders begroot
heeft, en nu deze technische meevaller gebruikt om het tekort van deze
wijk te financieren en het vraagt eigenlijk een andere methodiek. Ten
opzichte van de inhoudelijkheid van het plan gaat zijn fraktie graag
akkoord. De inspraak wordt gevolgd; weliswaar betekent dat voor de
Lieven de Keylaan en de Cuyperslaan dat er weinig groen komt, maar de be-
volking wilde dat en gaat daarmee akkoord. Er komen meer parkeerterreinen,
het parkeerterrein van De Hoeksteen wordt voor een gedeelte voor rekening
van de Heemsteedse gemeenschap opgeknapt, wat een goede zaak is. Zijn
fraktie sluit zich bij het voorstel aan met de aantekening dat zij het
van meet af aan anders had gewild bij dit voorstel
Wethouder Baar is blij met de grote mate van instemming met het voorge-
legde plan. De kanttekening van de heer Boonstra acht spreker begrijpe-
lijk en hij denkt dat allen met belangstel1ing uitzien naar hoe het straks
gaat worden na de herinrichting. De evaluatie met betrekking daartoe is
toegezegd en die zal men eveneens met belangstel1ing tegemoetzien.
