239
21 december 1989
haven en het. industriegebied.
Daarnaast zal bezien imieten worden welke restpereelen nog beschiklaar
zijn waar woninglxiuw inpasbaar is in de omliggende hebouwing. Ook kan
gedaeht worden aan het onderzoeken van meervoudig grondgebruik
(bijvoorbeeld wonen of winkelen boven parkeren). Kortom met de nodige
kreativiteit moet geprolieei-d woi-den binnen de iieperkte ruimte nog
woningbouw te realiseren. Mijn fraktie is van mening dat de bouw van
woningen in de toekomst, juist ook door de beperkte ruimte, moet.
plaatsvinden in de sfeer van de sociale woningbouw huurwoningenWat
dat bet.reft. zal het foniis bijzondere objekten moeten worden benut om
dit mogelijk te maken. Overigens blinkt de naam van deze reserve uit
door niet.szeggendheidEerder heb ik in de raad gezegd, dat. de gelderi
die vrij komen als ge\olg van opheffing vain het grondbedrijf ingezet
moeten worden vcior sociale woningbouw of het verwerven van grond door
de gemeente. De naam reserve volkshuisvesting en grondverwer\ing zou de
duidelijkheid wel tegemoet komen en wat dat betreft spreekt de
suggestie van de WD-fraktie op dit punt mijn fraktie ook zeer aan.
Mijn fraktie meent dat er binnen Ileemstede, ondanks de hiervoor
genoemde noodzakelijke kreatieve inspanning, niet. voldoende gebouwd kan
worden om t.egemoet te komen aan de vraag naar woonruimte voor de
woningzoekenden. Ook wij zullen buiten onze grenzen moeten kijken. Wat
dat bet.reft is een woningbouw]okatie bij Cruquius voor Heemsteedse
woningzoekenden veruit het meest aantrekkelijkrmmers van de nu in de
plannen aangegeven woningbouwlokaties ligt deze het dichtst bij
lleemstede, zociat het eenvoudiger is voor lleemsteedse woningzoekenden om
deel te blijven nemen aan het gemeenschapsleven in Heemstede. Is het.
college met ons van mening dat aktief gewerkt moet worden aan het.
realiseren van die mogelijkheid?
Voorzit.t.erik heb gezegd dat. we met gemerigde gevoelens naar deze
ontwikkelingen voor verdere woningbouw in de Haarlemmermeer kijken.
Iminers bebouwing t.ussen Hoofddorp en Cruquius leidt tot verdere
verstedelijking. Wat dit betreft steunen wij uw suggestie om in dat
gebied te werken met groenzonering en een stedebouwkundige opzet die
aansluit bij de lleemsteedse bebouwing.
Moeil i jker 1 igt het met de gevolgen voor het verkeer, die met. deze
lokaties verbonden zijn. Samen met het duin- en kustgebieri als
rekreatief zwaartepunt en Schiphol als versterkt werkgelegenlieids-
zwaartepunt zal dit ongetwijfeld een nog sterkere verkeersbeweging
tussen SchipholHoofddorp en Haarlem inluiden. Met onmiskenbare
gevolgen voor Heemstede. Een evenwichtige beschouwing van de aard en
omvang van zowel de lokatie Vijfhuizen als de lokatie Cruquius is wat
mijn fraktie betreft aan de orde. Wie weet moeten beide lokaties wel
benut worden maar dari beide in een beperktere opzet dan nu planologisoh
is voorzien.
In het kader van de diskussies over de ruimtelijke structuur zijn de
geluiden gunstig dat kennelijk in Haar]em, mede in het licht van de
lokatie Vijfhuizen, ook wat anders gedacht gaal worden over een
aftakking van de N22 naar Schalkwijk. Kan het college bevestigen of er
wat dat betreft sprake is van nieui« ontwikke]ingen?
Bij alle plannenmakerij wordt de toenemende verkeersdruk bij de
voorzione ontwikkeling wel onderkend. Daarvoor zijn verschi1lende
openbaar vervoersl ijnen om dit op te lossen, geprojekteerdIs het.
juist dat er daarbij sprake is van een lichte railverbinding en dat.
deze verbinding in de plannen van bijvoorbeeld het gewest op de
Heemsteedse Dreef zijn geprojekteeid?
Wi j zijn voor meer en bct.ere openliaar vervoer vei-bindingenBij de
huidige belasting van de Heemsteedse Dreef hebben wij vraagtekens bij
een verdere lielasting inet een dergelijke railverbindingAls dat aan de
