22 december 1989
288
renovatie geweest en daar is vooraf stevig over nagedacht. In de
procedure van planvorming is ook bij herhaling gevraagd of het
verkeerslicht van de Havikweg geen bottle-neck zou gaan vormen. Dat zou
echter prima geregeld worden. Daar was programmatuur voor. En nu leest
spreker tot zijn stomme verbazing, dat het iicht op knipperen is
gesteld en er wordt nieuwe prograjrmatuur gemaakt. Er was dus kennelijk
toch geen programmatuurSpreker wil dan nog maar niet over de kosten
sprekenmaar in hoeverre is hier nu sprake van een vergissing of van
iets wat structureel had gedacht te kunnen worden opgelost. Als er nu
een oplossing middels nieuwe programmatuur zou kocnen, ten koste van wat
gaat dat dan, vraagt spreker zich af.
De heer Geels vraagt of bij de vemieuwing van de programmatuur
ook gewerkt wordt aan een verkorting van de wachttijden. Want op dit
moment zijn die vanuit Zandvoort onaanvaai-dbaar hoog. Voor het overige
sluit spreker zich aan bij de woorden die de heer Van 't Hof heeft
gesprokenwant het heeft hem zo vlak na het installeren van de
installatie ook verbaasd, dat al zo snel moet worden gekonstateerddat
de berekeningsmethode verkeerd is geweest. Het geheel noemt spreker
teleurstellend
Wethouder Baar zegt, dat gebleken is dat de leverancier van de
verkeerslichteninstallatie Haarlem-Nederland bij het maken van het
programma bepaalde zaken kenneli.jk over het hoofd heeft gezien. Er zijn
hoe dan ook fouten gemaakt waardoor, nadat de verkeerslichten in
werking waren gesteld, er toch min of meer chaotische toestanden
ontstonden. Er is toen tegen de leverancier gezegd en daar heeft men
volledig mee ingestemd, dat de programmatuur moest worden veranderd of
gecorrigeerdDaar zou een week of drie mee gemoeid zijn en om die
chaotische toestanden te voorkomen is besloten om de verkeerslich-
teninstallatie zo lang op knipperen te zetten. Dat is ook gebeurd in
overleg met de winkeliers. Intussen heeft de leverancier de program-
matuur verbeterd en afgelopen woensdag is die in werking gezet. Vanaf
woensdag werken de verkeerslichten dus weer normaal. Er is woensdag en
donderdag voortdurend gepost in die omgeving om te kijken naar de
ontwikkelingen en er hebben gedurende die dag en de volgende dag ook
regelmatig bijstellingen plaatsgevonden. Het meest cruciale in het
geheel is de route Zandvoort-HeemstedeSpreker heeft donderdag aan het
einde van de dag de melding gekregen dat de situatie onder controle is.
Spreker zal de ontwikkelingen echter scherp blijven volgen.
De heer Van t Hof begrijpt dat Nederland-Haarlem iets over het.
hoofd heeft gezien. Dat is dus een fout van het bedrijf, waardoor de
vernieuwde progranmatuur gewoon binnen het kostenplaatje van de eerste
opdracht ligt.
Wethouder Baar"Het kost ons niets."
De heer Van 1t Hof zegt ook nog iets gevraagd te hebben ten
koste waarvan de wijziging zal gaan; met andere woorden, er zullen
elders langere wachtti.jden gaan ontstaan. Spreker vraagt dat, omdat
uitgerekend woensdag hem voor het eerst opviel dat auto's, die van de
Randweg afkomen en de Leidsevaartweg als doorgangsroute gebruiken,
daartoe praktisch geen gelegenheid kregen. Als dit de consequentie is
van de nieuwe progranmatuurdan hoopt spreker dat er snel nieuwe
programmatuur komt.
