29 november t990
234
meer tijd nodig dan dat hi.i oorspronke 1 ijk had verwanht.
De heer Bleekemolen: "Voor alle duideli jkheid. Betekent. het. dat
u verkeersdosering nog steeds als een alternatief ziet.?"
Wethouder De Ruiter zegt., dat. hij die uitspraak niet doet. Dat
was niet de inhoixi van zijn woorden. Het voörstel is in de april-
vergadering teruggetrokken en het. zal hetzij in dezelfde, hetzij in
gewijzigde vorm, in ieder geval vermoedelijk in de januari-raad
t.erugkomenHet. voorstel behelsde buiten de verkeersdosering zelf
natuurlijk een heel groot aantal andere maatregelen, zodat, hoe dan
ooktot een voorstel moet worden gekomen. Hoe dat voorstel er preoies
uit.ziet wi spreker graag tot januari uitstellen. Hij zal dan met een
echt onderbouwd voorstel komen.
De opmerking van de heer Bleekemolen over het. aanbieden van de rekening
is volgens spreker inderdaad zeer valide. Problemen op de afdel ing
financiën zijn hieraaxi debet. Nu zijn er op de afdeling comptabi 1 iteit
weer twee zieken. Maar hoe dan ook, er wordt naar gestreefd, dat voor
iiet einde van het jaar in ieder geval het rekeningsaldo bekend zal
zijn, zodat er een basis is om voort te bouwen op de rekening 1990.
Spreker verwacht weldat de vakature, die is opengesteld, naar
schatting per 1 april vervuld zal zijn. Dit zal voor de afdeling
finanoiën een kwalitatieve en kwantitatieve uitbreiding betekenen.
Spreker hoopt, dat het dan zal lukken om volgend jaar weer een stap in
de goede richting te zetten voor wat betreft de aanbieding van de
rekening 1990.
Over de opmerking \'nxi de heer Bleekemolen wat betreft de beperking vnn
de bestuurskosten merkt. spreker op, dat. voorstellen tot beperking
hier\'an de raad op zijn laatst zullen bereiken bij de aanbieding \an de
begroting 1992. Maar het is voor de hand liggend dat. bij tussentijdse
rapjxxrtageszoals de bijstelling ran het beleidsplan in de voor-
jaarsnota, daar mogelijkerwijs wel indicaties over zullen kunnen worden
gegeven. Br moet echter enig onderscheid worden gemaakt tussen de
beperking van de bestuurskosten als gevolg van de reorganisatie van de
nutsbedrijvenDie zijn, zoals bekend, voor het overgrote deel al
gerealiseerd of staan op de rol om gerealiseerd te worden en als
zodanig kan men dit probleem er naast zetten. In de oktobervergadering
van de cammissie financiën is al gesproken over de maatregelen, die op
dat gebied genomen zijn en genomen gaan worden. Het. gat, ontstaan door
de reorganisatie van de nuts, moet worden gedicht. Daamaast wil het
oollege ook kritisch kijken of er ook nog andere maatregelen uitvoer-
haar zijn. In het algemeen zegt spreker, dat het college graag de
opvatting van de heer Bleekemolen deelt, dat lastenverhoging zoveel
als mogelijk moet worden voorkomen. Kr is natuurlijk niet altijd aan te
ontkomen als men een bepeald voorzieningenniveau wil handhaven. Maar
een kritische beschouwing van de kosten, dient toch altijd vooraf te
gaan aan het zo maar opleggen van lastenverhogingen aan de burgers,
omdat dat nu eenmaal zo'n eenvoudig middel is. Door mevrouw De Zwart
wordt, zorg geuit over het wegschrappen \'HI1 de N-22 in eombinatie met de
VINEX, de vierde nota ruimtelijke ordening extra. Het. oollege onder-
schrijft deze zorg van harte en heeft. ook niet nagelaten in welke
toonaard dan ook uiting te geven aan het ongenoegen over dit voomemen.
Ch'erigens verwacht spreker, dat binnen nu en enkele weken meer
duidel i jkheid zal bestaan over het voomemen en over de besl issing van
de Tweede Kamer dienaangaandeTerecht is er door mevroui' De Zwart. op
gewezen, dat het openbaar vervoer in de toekomst tooh de oplossing zal
nxieten bieden voor veel verkeerspmblemenHet. eollege twijfelt. daar
