- 107 -
krachtige druk uitgeoefend worden en toen hij te laat voldeed zeepte
hij Miss Minards in met de moeite en de kosten.
Dan valt op 16 october het doek. Hannink kreeg in de week daarvoor
twee licht gepeperde brieven van Headquarters, die hij samenvoegde tot
één onder weglating van de peper en de vervolgens onder zijn leden
verspreidde. Afschrift zond hij aan Haarlem. Hannink had zich echter
niet gerealiseerd, wat wij inmiddels wel weten, dat Headquarters
afschrift van hun brieven aan Haarlem had gezonden. Het antwoord van
Haarlem aan Zwolle.
Haarlem, 16 october 1958
Geachte Heer Hannink,
De heer Bomans kwam heden in het bezit van uw schrijven dd. 15
oktober 1958, alsmede van de daarbij gevoegde copie van een
brief, welke de heer Leslie C.Staples op 12 oktober aan U zou
hebben gericht. Inmiddels zond de heer Staples eveneens afschrift
van deze correspondentie aan den heer Bomans. Bij vergelijking
blijkt, dat U bij het copiëren twee brieven, beide gedateerd 12
october 1958, combineerde tot één copie, gedateerd 11 october;
verder elimeerde U drie, waarvan twee voor U minder gunstige
alineas, terwijl U voorts enkele uitdrukkingen verzachtte.
De heer Bomans verzoekt U dringend voortaan in het copiëren van
correspondentie de opvattingen te huldigen, die in het maat
schappelijk verkeer gebruikelijk zijn.
Namens de heer Bomans,
hoogachtend,
(w.g. onleesbaar)
secretaresse
Het vervolg is snel verteld. Uitgebreide excuses van Hannink aan
Haarlem verzachten enigszins de toon, maar het zaad van de twijfel is
gezaaid en schiet op. Het komt in de winter van 1958 nog tot
uitreiking van het officiële charter aan Zwolle, een jaar later is de
finale
Haarlem, 11 October 1959
Mr. Maurits C. van Hall, Hon. Treasurer.
Beste Maurits,
Op Dinsdagmiddag 6 October j.l. had ik het genoegen een
bespreking te voeren met het Dagelijks Bestuur van de Zwolle-
Branch, te weten: President, Secretaris (een jonge dame, ter
vervanging van den heer H.Hannink, die op verzoek uit het Bestuur
getreden is) en de Penningmeester. De afdeling bleek in statu
